次日一早,顾骜跟萧穗神清气爽地锦衣华服,准备踏上归国的旅途。
钱已经准备好了,30%的定金已经到了对方账上,就等要的货验完装机之后,就能把尾款支票手续办好。
“合作愉快,”图拉津斯基热情地与顾骜握手。
50万美金的生意,对于图拉津斯基的代理公司来说,真不算什么大单,他之所以接待规格这么高,纯粹也是为了照顾邵爵士的面子邵爵士上半年就问他进了200多万美元的货,又代表着香江电影工业,那才是长期战略合作的大主顾。
因为东西比较多,不可能作为民航的随身行李携带,所以美方专门付了行李托运舱的超额费用,还雇了一辆小型箱式皮卡,把每一家的货拉上,送去机场,全部设备加起来大约有一吨的分量。
“东西全在这儿了,装机前要再验一下包装封条么?登机后发现发错货概不负责哦。”图拉津斯基开玩笑地说。
顾骜点点头,很仔细地最后检查了一遍。
一名图拉津斯基带来的打杂帮工,和器材公司的皮卡司机,就一样样把东西搬下来,转交给机场和海关的工作人员。
最重的一件设备也就200多公斤,所以不需要起重设备,两个壮汉抬一下就好了。
过程中,顾骜注意到那个卡车司机是个金发小帅哥,还挺年轻的,而且依稀有些眼熟。
在洛杉矶,你经常可以看到那种长相还不错、凶巨大的女人,拿着微薄的薪水,到咖啡馆里当女服务员。也可以看到挺帅的男人干杂工,而拿的钱都比在外地干同样的工作少得多。
他们之所以心甘情愿,就是因为在洛杉矶可以得到更多被名人看见的机会。
这就像为什么后世盖房子的民工至少200块一天(还是力工,不是技术工,技术工五六百都有),而横店的群众演员愿意接受最低几十块。
甚至七八十年代,香江那些群众演员,包括刘得华周星星,都愿意只要一个盒饭,不拿钱白干。
因为在传媒之都活下去,本身就附带一个虚无缥缈的曝光机会。
而电影资方知道这个机会在劳方心里值多少钱,自然能在工资上把这块差价榨回来不用把那些想红的人当人看,对方也会心甘情愿做狗。
在这个卖力搬货的卡车司机小伙身上,顾骜就看到了这种悲哀。
因为他知道图拉津斯基开的是按吨位计价的运费要约,而正常的卡车司机是不会拉这种排骨活儿的货物分量太少,揽件跑的地方又多,完全是赔钱。
就像几十年后的饿了么骑手,不会为了一个盒饭穿城而过、如果没有其他顺路拼单。
“嘿,我看你挺不错的,换个名片吧,说不定我下次来美国,有点事儿还会找你跑腿呢。”顾骜心中一动,就主动递给那个卡车司机一根万宝路,以及一张
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