这段时间,林文几乎每天都出动机器人,带着爪哇工程队,帮他们处理碎石,修建公路。
杨总工通过研究发现,这些碎石可以作为极好的地基,将它们铺平下来,就是厚达几十米超级支撑。
只要处理得当,在未来很长一段时间内,根本不会出现地陷、开裂等问题。
而且,若是铺铁轨的话,更是直接节省了一大道工序,直接上垫上枕木,装上钢轨,就可以通车了。
在这种情况下,作为交通中枢的新镇,交通工程规划提前开始了。
赵明公参与了进来,与他的老同学一齐做出了更好的方案——在充分利用原有交通路段的情况下,新建三个大型汽车站,两个火车站。
把淮镇上的火车站向前走一步,将终点站移到新镇。
把淮镇的公路也与新镇对接。
这样,东面通路就完成了。
再把西面通路建设完成,帝国东西就连接完成了。
往后,旅客若想从帝国东到帝国西,只用在新镇换乘一趟列车就可以了。
而不是绕过大山,多走近千公里的路。
现在,只要等新镇建起,这颗新的帝国心脏就将开始跳动了。
在林文的要求下,杨总工提前建立了一段简易公路,以方便长山郡在大戈壁上的矿场破土动工。
这段时间,杨少虎已经协同长山郡劳工部招募了大约十万多外来打工者,他做了巨大的努力来安置和组织他们,从中挑选了七万多人成为矿工,加入了长山郡矿业公司。
其中一万多人进入了长山郡煤矿。
这是由林文草创、煤矿专家毕云涛精心打造的,在地下两千米深的“露天”型煤矿。
在加入了一万多生力军和将近两万转业分流的工人之后,这座煤矿月产量已经超过了一百万吨,并且达成了“史上最低成本的超深井煤矿”的成就。
其开采成本只比真·露天煤矿高12%,超越了所有打井的煤矿。
长山郡的钢铁厂再也不担心缺煤了,长山郡的居民用煤也再也不缺了,曾经封锁长山郡煤炭的帝国煤业协会现在求爷爷告奶奶,长山郡也不买他们的煤了。
总之,长山郡在自力更生的道路迈出了一大步。
大戈壁上的矿场,就是第二步。
杨少虎已经派人多次勘探了,结果非常喜人。
不止是铜铁煤铝,还藏有许多贵重金属和稀有金属,地质专家们正在紧张勘探中。
随着道路的提前开通,杨少虎也就提前将这六万多人派了过去,先期开采露天铁矿,以缓解长山郡窘迫的经济。
而密集型规模产业的建造也非常顺利,林文直接给了一份非常详尽的规划,从产业布局到发展方向,从工厂选址到生产细节,包罗万象,应有尽有。
杨少虎已经不会震惊了,林郡长震惊过他太多次了。
按林郡长的话说,基操而已,勿溜。
不只如此
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