第四百五十三章:
加济安泰普是土耳其第六大城市,不用怀疑,基础设施自然是不差的。X
当然,更不要以为土耳其很弱很贫穷,它是欧盟候选国,还是北约成员国,更是20国集团成员国之一,gdp全球排名在前二十,2015年数据为7千多万美元,人均一万美元。
土耳其并不是石油出口国,不是沙特那样躺在地上赚钱的国家,它的经济基础在于完整的工业。
不仅如此,70万兵力的常备军,使土耳其成为西亚地中海区域的一霸,至少,周边俄罗斯、以色列等强国,都不敢小觑这位失落的邻居。
要知道,它曾经是世界上顶级的帝国之一,奥斯曼土耳其帝国,可惜在一战结束土崩瓦解。
因此,绝不要小看这个国家。
萧慕白并没有小看土耳其的意思,尽管在卡尔卡莫斯边检站目睹黑金交易,表明土耳其边防军不是表面一般廉洁,但入境后,他表现的很老实。
不老实没办法,以偷渡身份入境,非法滞留被发现是要被驱逐的,萧慕白的克罗地亚欧盟申根签证,在土耳其出入境海关并无备案,所以滞留没什么,被警察发现才有问题。
驱逐出境的时候多丢脸。
装怂也是有很大用处的,萧慕白没打算在土耳其久留,一抵达加济安泰普就准备离开,从这里上车路过安卡拉直接到伊斯坦布尔,在那里最终出境。
土耳其交通很发达,七十八万平方千米的国土上,每一个城市或市镇,均有长途巴士直接通往首都安卡拉。
以加济安泰普为例,从清晨至深夜,每隔15分钟,便有一班长途巴士开往安卡拉,车程约9至12小时,费用为9至11美元,很便宜。
差不多将近六百公里,长途巴士人民币六七十块钱,距离上和国内上海到九江差不多,而费用仅为国内的三分之一左右,的确很便宜。
而列车更快,从加济安泰普到安卡拉六百多公里,国家铁路用时四小时三十分,只比国内的动车慢一个小时二十分。
但注意一点,有“yolcu”及“posta”名称的火车,因为它们的速度慢得惊人,应选择著有“ekspres”及“mototren”的火车搭乘,它们的速度较快,但价钱亦较昂贵。
这一点萧慕白并不在意,有钱就不需要多考虑多花几十块人民币了。
萧慕白在土耳其首都安卡拉停留,而是直接来到伊斯坦布尔。
相比于土耳其首都安卡拉,土耳其第一城市伊斯坦布尔在国际上更为出名,更重要的是,伊斯坦布尔阿塔图尔克国际机场有很多抵达国际城市的航班。
第二大城市安卡拉比起来更像是乡下。
这一点就像北京和上海的区别类似,伊斯坦布尔人看不起乡下人安卡拉人,看不起这座只有七十多年
请收藏:https://m.buzui.cc
(温馨提示:请关闭畅读或阅读模式,否则内容无法正常显示)