双方正式会面的时候是于总师到达涪城的第二天,这次双方会谈倒是上了规模,尚还在任的长虹厂厂长胡正新亲自代领一众副厂长,加上厂里的书记一起参加会议。
庞大的领导团队一起上阵,激动的心情表现在众人的脸上,于总师看了倒是对这次合作更添信心。
原本以为长虹厂因为在民用市场上面赚到了钱,对盈利不如民品的军用雷达不感兴趣了,现在看来,这些担心都是多余的。
激动,没错就是激动,从于总师联系上长虹厂,说明了意图,做了半辈子火控雷达的0780厂就激动了,终于还是有机会继续自己的老本行。
激动不已的胡厂长当先说道:“于总师,没想到你这次亲自来了,这次我们的合作肯定会非常顺利,就是不知道这次合作的英国蓝狐雷达具体的数据到底怎么样?如果可以提供一些具体数据就最好,我们可以让技术人员具体评估一下。”
具体数据于总师倒是带来了,将数据拿给对面的胡厂长,这些都是英国方面提供的具体数据,当然了这些数据肯定是隐瞒了些不好看的次要数据,不过次要数据倒还是不重要。最恨的就是隐瞒重要数据的行为,这种恶劣行径,英国人不是没有干过。
在共和国引进英国的斯贝202的时候,英国方面就把斯吹的上天下海无所不能,当然光从字面上来说。算是说的过去,斯贝不仅有空军版,同样还有海军的燃气轮机版。
但是在吹嘘的时候。英国人就刻意隐瞒了斯贝的高空性能,斯贝垃圾的高空性能欺骗了共和国方面。原因也简单,当时英国斯贝202装机对象是4战机,这都是典型追求高空性能的飞机。
既然英国军队把斯贝202装上了4了,那高空性能自然是杠杠的,然而事实是引进了斯贝202之后,本来是兴高彩烈的安排了多型号战斗机使用这款发动机。
但是等到国产的斯贝202第一批次做出来。才尼玛发现,这个斯贝原来还有这么大的一个bug,就这渣一样的高空性能。装上战斗机是要去吃翔啊。
现在引进蓝狐雷达算是学聪明了,直接是把国内对机载雷达的性能测试项目拿出来,让英国人直接做填空题,不管你怎么办。你把这些数据拿出来填上就好。重要数据一个不少,等下来后慢慢的看。
“数据就是这些了,虽然这款雷达算不上国际主流,但是其性能、技术还是比国内现在的机载火控雷达要先进不少,引进这款雷达既符合我们新机的需要,同样引进技术的困难也小,国产化起来也容易实现。”
于总师的话也得到了长红厂原火控雷达技术人员的肯定,当看到了这款雷达的制造技术时。这位技术科长就放心了,这款雷达虽然是英国八一年定型的。但
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