上海港区码头上,李琨沉默地看着一支依次使出泊地的船队。这支船队规模庞大,其中更是有难得一见的七桅大船。如果是两年前,毫无疑问,这是一直隶属于移民局的移民船队。
可是现在就说不准了。
如此规模的一支船队不仅可能是属于移民局,还可能属于美洲藩王的。后者的发展相当快速。
……
天南造船厂作为一个新创的造船厂,在过去的六桅大船的基础上,再接再厉,造出了七桅大船,从而一炮打红了自己的名头。然后这门技术很快就‘被扩散’了。
虽然天南造船厂背后有九州商会和粤省政府的撑腰,但是那些收益的造船厂们背后的力量又哪里会比天南造船厂小了?
何况九州商会本身就不可能全力的支持天南造船厂,这说的就跟其他地方的一流造船厂里头就没有它的股份一样。
但就九州商会的利益而言,天南造船厂需要的并不是独门技术,而是一个噱头,一个让社会各界都知道天南的造船工艺并不比别家差的噱头,这就足够了。
——第一艘七桅大船是出现在天南不是?
所以到了近几年,越来越多的国内商团、商帮把目光投向了海外。这不是说国内的投资就不挣钱了,而是没有过去投资那么容易,那般的暴利了。
以九州商会和粤省政府的能耐,要捧红一家造船厂,要掀起一波浪潮,都要费那么大的劲。这国外的一些东东就开始变得吸引眼球了。
就像美洲各藩国发行的‘发展债券’,虽然年限长久了一些,但利息高啊。还能用这东西去换地。
一些对藩国未来的前景瞧好的商帮商团是纷纷‘慷慨解囊’。
李琨自己主导的李氏集团当然不会分散资金于美洲的发展上,可是他能完全做主的也就李家自个。李氏在发展壮大的过程中,交往的那些朋友、伙伴,他们是支持大皇子党,但也绝不可能什么都听李琨的。
各藩国发展债券可以更换的可不仅仅是田地,还有矿山,甚至是单独的小岛。
这东西对于大家族和商业集团来说,那就是底蕴。
而且还有一点,国家税收部门现在还没有敲定,在海外藩国所拥有不动产,是不是要在国内交税呢?税率又是多少?
这也进一步的让某些人对着债券大肆的挥洒钞票。
李琨现在看到的就真不是移民局的船队,而是人家徐王的国家船队,人家用国内的资金来跟李氏财团做生意,把钞票留了下来,却也带走了海量的物质,包括这支很上规模的船队。
李琨是多么想把这些资金留下来啊。
把这些资金用在慈善上,用在助学和赡养孤寡老人上,这能给他外甥拉拢多少的人气啊。用在投资建设上,这能让大皇子党的官员们出多少的政绩啊,多少人可以再往上迈一步?
可是李
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