这崇明沙,便是后世的崇明岛,但又与崇明岛有所不同,盖因崇明岛一直在变化所致。
崇明是中国第三大岛,素来被誉为长江门户,东海瀛洲,不过却是典型的河口冲积岛,长江水滚滚入海,将泥沙卷起,便涨出沙洲来。
在唐时武德年间,东布洲南面水域涨出两个沙洲,谓之东沙与西沙,宋天圣年东西接壤,遂得一岛,而元朝明朝时期,又涨出了马鞍沙高头沙等三十余沙洲,到了明末清初,沙洲逐渐坍塌,才形成了一个大岛。
可康熙年间,又复涨三十余沙,到了清末,已经是六十多处沙洲了。
也正是因为这样的原因,才会说此时的崇明沙与后世的崇明岛根本就不是一个概念。
眼下李秘等人前往崇明沙,是其中的主岛,也是其中最大的一个沙洲,便是西沙。
因为倭寇作乱,各国海盗船横行大洋,大明朝也极其重视水师的建设,对于这些海外要塞,更是倾力打造,将士与民夫们不断加固,西沙洲上也建造了不少工事,不少商人也上岛经营,往来商船得到补给,也售卖货物,这海岛也便繁荣起来。
相较于满清,尤其是晚清,倾尽全国之力打造了北洋舰队,结果让人打得片板不剩,大明水师可就威风太多了。
郑和下西洋这些远的也不说,单说万历早起,经过“万历中兴”这样的小盛世局面之后,大明无论是神机营还是水师,那都是无人敢冒犯的。
倭寇如疯狂的老鼠,四处流窜,可最终还是让大明朝给赶尽杀绝,佛郎机以及其他国家的海船,对大明也是心存敬畏,不敢冒犯分毫。
这些也只是随口提一嘴,单说李秘等人在全修道人的领航之下,终于来到了崇明沙,心头也是格外的激动。
遥遥望去,那海天一色之间,是一座又一座翠绿的小岛,岛屿间舰船往来如织,甚至依稀能够听到船工号子在不断回响,真真如同漂浮在半空的海市蜃楼一般。
西沙此时是最大的岛,吴惟忠等人自然是停驻其上,不过想要抵达西沙,沿途也经过了不少关卡,好在宋知微贴身保存着公文和关防,这才顺利放行。
许是吴惟忠关照过,知晓李秘身份之后,他们还派了小船来护航,在前头引领着,沿途船只见得船上旗帜,都纷纷避让。
不过这些船只乃至于崇明沙上的官兵,想必都非常的惊诧,因为他们竟然看到了一艘老式的戚家军大船!
那些个商船也便罢了,岛上官兵可都是识货的,其中也有不少百战老卒,见得这艘船,难免有些热泪盈眶。
一开始也只是有些船只和堡垒里的官兵打出致敬的旗号来,到了后来,这艘船走到哪里,哪里就升起致敬的旗号,戚楚等一十九人也是感慨万千。
战船终于停靠在主岛的深港船坞,宋知微本以为有
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