找好自己的位置,形成大坝的一个部分。
大牛看到一块钢板急速来到面前,不管三七二十一,弯腰俯身,双手一伸,吭哧一声,就攥住了钢板,嘿的一声抬了起来。
他这一全力爆发,全身的力气聚集在上臂,怕不有千斤力气?
可是他的腰虽然直了起来,可是钢板没有动!
太沉,他的力量不行!
大牛憋红了脸,钢板却停都没停,继续向前流去。
有人还去问大牛,那东西是不是钢板。
大牛没好气地看了他一眼,你这个锤子!这还看不出来?
看那个人不听到他说点什么誓不罢休的样子,大牛道:“怎么不是?比生光棍的**膫子还硬,不是钢铁是你的大脑壳?”
那人估计是一个书呆子类型的知识分子,竟然让大牛给说愣了。
大家的哄堂大笑中,红了脸,这次不问了。
经过大牛的以身试险当属,没有人在怀疑机舱里出来的不是钢铁,然后大家都去看那些出来的成品。
说来也怪,这架观赏平台很是善解人意,本来开始的时候在穿梭机的头部,只能看到前面的部分,现在大家要看成果,就转到了后面,果然架造完成的东海大坝,整个展现在大家的眼底。
看到东海大坝的成品,给大家的感触更深了。
按照麦柯的设计,东海大坝的主体工程就是双线双向三合一枢纽工程。
什么叫三合一呢?
三合一就是天国交通运输工程的标准配置,这个三,就是公路、铁路、水路并在一起;合一,就是它们出现在一起,也一起为天国提供服务。
一般的运输线都是单线双向,而这里是双线,就是交通运输的能量比一般的线路加倍。
还有一个特征,就是这个大坝建立在深海区,便面看看到的东西也许只是海水底下所有工程的冰山一角。
众人正想了解一下水底情况,每个人的手边多了一台深水潜望镜。
它的设计能力,可以清楚看到水下二万米的情况。
还好,这里没有太深的水域,最深的地方也就是五千米。
所以众人看得清清楚楚,底下的工程比水面的大了几十倍!
有的地方还有一些文字说明,尤其是通过火上爆发多地震地区,文字上说可以在五十级地震中安然无恙。
这种设计质量水平,令大家很是无言,这也太过度了吧?
人就是活一万年,也不会碰到五十级地震啊!
即使一生中遇到的地震,累加起来也没有那么多!
虽然大家吐槽无力,对这些工程的质量也就不操心了。
于是大家开始欣赏大坝表层的设施,一个字,就是漂亮!
那种接一段距离就是一栋三层小楼的格局,让大家恨不得就住在这里,不走了!
这里从此以后,再也不是大海茫茫荒无人烟了。
关键是那个三合一枢纽工程。
和所有的如此这般的工程一样,它们都配套生命河水和四季水果,那可是天下难得的美食。
除了大坝上的配套设施,就是那些和东侧大坝连接的五十座大桥了。
如果大坝是纵向网络的主干,那么那些连接大桥就是横向主干。纵横交错,把东海约盟天堑变通途。
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