,锡克战争爆发,高夫率部在穆德吉遭遇战中经过激战击退锡克军,其二千四百余人的伤亡代价引起人们的震惊,接着他主要靠计谋和威压迫使敌军自乱阵脚,随后,高夫依靠强大的炮兵攻占锡克人在菲罗茨莎的大本营。
接着,高夫挥师攻入旁遮普,在萨特莱杰河畔击溃背水一战的锡克军主力部队,考虑到锡克军的战斗力,他同意保留一个听命于英国政府的,权利和地盘大大缩小的锡克教政权,从而结束了第一次锡克战争,他因此晋封男爵。当锡克士兵不满锡克傀儡政府的软弱而起来造反时,他劝总督达尔豪西侯爵纵容事态扩大,为吞并锡克政权寻找理由。
第二次锡克战争中再次出马,在拉姆纳德尔和萨杜拉普尔分别取得小胜,随后同锡克军主力进行丛林会战,以二千三百余人的伤亡击破锡克军的伏击圈,他继续向旁遮普纵深推进,在古吉拉特会战中,在猛烈的炮火掩护下,以八百人的伤亡全歼锡克军五万人,获得全胜。
高夫在吞并旁遮普后被晋升为子爵,由国会授予年金二千英镑,东印度公司也给予他同样的退休金。
这些升官、封爵、发财等奖励,高夫受之无愧,但是也只是当作过眼烟云而已;他现在已届七十高龄,最关心的是如何把这一仗打好,延续自己一生从无败绩的荣誉。
作为一位老成持重的军事领袖,他具有非凡的远见卓识,哪怕是大英领地及大扩张的时候,他也没有忘乎所以,而是依旧采用非常稳重的军事防范措施。
这份稳重,典型地体现在印缅边境之交那加防线上。
二人脚下的这座那加山脉的主峰萨拉马蒂,实际上介于那加丘陵和那加山脉中间,从这里往南,可以顺流而下,把所有的丘陵地带全部仅仅的控制住。
而从这里往北,从山脊逆行,还能深入到更远的地区;如果从东往西,越过这些山峰,试图进入印度,就插翅难飞了,因为那里都是崇山峻岭。
因此,高夫把主要的防御放在那加丘陵地段,竟然修起了一段长达五十公里的连锁防御工事。
在这条防御工事上,凡是比较重要的地段,都有城堡,大小型状不一,各有不同的功能;里面驻防的士兵从几个人到几百人不等。
在城堡与城堡之间,都是防护墙连接,墙上的宽度,可以供士兵巡逻通过。
但是,关键的联络不是在城墙上,而是在城堡和防护墙的里面,修筑了一条可以让兵车交叉而过的运兵大道,一旦战事需要,支援的兵力可以快速运到。
而现在这个已经非常先进的防御系统进一步加强,所加强的这一块也是在交通运输上。
当二人知道缅甸失陷以后,就知道那加一线的危险就从前在转化为现实,于是就决定把搬来只在民间使用的铁路技术,最大可能地应用在军事防御上。
于是,二人各自动用自己在巨大权力,修建了一条从南到北贯通全线的双轨铁路!
为了实施这个紧急工程项目,达尔豪西总督利用职权,把一条民用支线的铁路建设强行停工,把所有的设备、各种材料,更重要的,所有铁路建设工人,都调到那加,只用了十天就建成了这个那要一年时间才能完成的铁路。
除了这些防御工事,高夫还调来了最精锐的部队!(未完待续。。)
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